「 「風」とカングー1 」一覧





北園町の家 高基礎の配筋チェック と新タイヤの評価

土曜は北園町の家の配筋チェックに伺いました。

「緑の家」は高基礎を20年間全棟で提供し続けてきました。地上から1m突き出た基礎の立ち上がりは、一般的な40cmくらいの基礎の2倍以上の高さがありますから、このような状態になるとご近所さんで評判になります。

「何ができるの?」と。

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「風」の冬タイヤ交換

3トン油圧ジャッキで持ち上げる。ルノーの下回りはこのように故意にザラつかせ塗装が分厚い。これは他のルノー車でも同じ。

昨日・・・

来週の半ば過ぎから雨で最低気温が2度になるので(霰になる)夏タイヤで残っていた「風」のタイヤ交換をしました。所要時間は30分あれば出来ます。

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「風」のハンドルスイッチからデザインを考える。

走る為に必要な最低限の運転席廻り。音楽操作レバーはハンドルの奥で視界に無い。

事務所の車の「風」はマニュアルトランスミッション5速なのですが、一応「クルーズコントロール」略してクルコン※がついているという不思議な車です。※クルコンとは任意の一定速度維持する装置。

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新しい移動車は 「風」 その3

なぜ?WINDなのか・・・

楽しいと同時に実用車になり得るから・・・です。

非常に程度がよい車である。このGORDINIのマークの上に貼って有る青い保護シールがまだついたまま。何時剥がそうか?

屋根の開閉は12秒とその1でお伝えしたとおり凄く早いです。気軽に開け閉めできます(人の視線が気にならなければ)。

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新しい移動車は 「風」 その2

まずWIND GORDINIの気になる・・・間違い・・・気にならない燃費は13km/Lという、ネットでの実測平均燃費の報告が有りますので、プリウスの約半分くらいですw・・・更にハイオク限定のオマケ付き。
しかしこの車は燃費を細かく考える必要はありません。きっと運転自体が楽しいでしょうから。


写真は納車されたばかりのGORDINI

この色・・・自宅の寺泊の海岸にも似合いそうでしょう。仏蘭西の大衆の為のコンパクトオープンクーペという分類の車です。

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新しい移動車は 「風」

きっとこの画で「ええっーこの車ぁぁぁ?50代親爺の車ではないだろう!」

って声が・・・。

WIND GORDINI 以下画はルノー社から

プリウスに変わる新しい事務所の車はルノーの「WIND GORDINI」・・・になりました。

プリウスを手放した記事で読者さんからの反響が相当あり、今月の見学会案内のページを除くと第一位の訪問ページになっております。ですので速やかに新しい移動車をご紹介します。

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